Willkommen beim AMC-Kerzenheim e.V. im ADAC
          Regionales Leistungszentrum für Jugendtrial des Motorsport-Verbandes Rheinland-Pfalz (MVRP) beim AMC Kerzenheim e.V. im ADAC

Berichte Veranstaltungen 2009

>> FIM/DMV Girlie Camp 2009

>> 3. und 4. Lauf Ladies Cup 2009

>> Damen EM-Lauf in Pragelato (19. Juli 2009)

>> ADAC Jungend Trial-Schule Grundkurs (27. Juni 2009)

>> RLP-Meisteschaftslauf beim MTC St. Wendel (13. und 14. Juni 2009)

>> DMV Hebo Trial Ladies Meisterschaften (18. und 19. April 2009)

>>
Jugend- und lf-Tria (1. März 2009)

>>
1. Lauf zur Luxemburg Meisterschaft


Werbung für den Trialsport bei den 2. Westpfalz Biker Days

Fünf Fahrer des AMC fuhren auf dem 2. Westpfalz Biker Day die Bänke vor der Bühne leer. Die AMCler, hier angetreten als ADAC Pfalz Trialgruppe, vergraulten jedoch nicht das Publikum, sondern das Nachsehen hatte die Liveband auf der Bühne. Wenn die Trialer ihre Vorführung machten (moderiert von unserem Trialbeauftragen Wolfgang Schmitt), klangen die Zweitakter in den Ohren der Besucher wie Musik und die Gitarrero mit der Stromgitarre konnten den Stecker ziehen.
Mit von der Party war Hendrick Lincks (9 Jahre), Julian Frank (11 Jahre), Martina Krampitz, Katja Fischer und Kolja Schmitt. Der Erlös dieser Veranstaltung fließt in den Sozialfonds der Stadt Landstuhl.

2. Sept. 2009

Westpfalz Biker DayWestpfalz Biker DayWestpfalz Biker Day Westpfalz Biker DayWestpfalz Biker DayWestpfalz Biker Day

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FIM / DMV Girliecamp 2009

Vom 29. bis 31. Juli 2009 fand beim MSC Großheubach das FIM / DMV Girliecamp 2009 statt. Bei dem wirklich toll organisierten Camp fand bei tollem Wetter ein intensives 3-Tages-Training mit erstklassigen Trainern in kleinen Gruppen statt.

Vom AMC Kerzenheim nahmen Martina Krampitz, Pauline Schmitt und ich – Katja Fischer – teil. Trainiert wurde jeweils zusammen mit den Teilnehmerinnen des Ladies-Cup in der entsprechenden Leistungsklasse.
Pauline trainierte die 3 Tage mit dem Deutschen Meister Jochen Schäfer, der den Mädels viel abverlangte. In der Klasse B und C war nach einem Tag Trainerwechsel angesagt, so dass Martina zuerst mit Andi Kindsvogel und dann mit Willi Krämer trainierte.
Ich hatte zuerst das Vergnügen mit Willi und machte die kleinen Mutproben, die Martina dann nachmachen durfte – getreu nach dem Motto: je steiler je besser oder Vollgas und dann die Kupplung so schnell es geht loslassen!!! (Die Vorübung zum Stufen anspringen).
Bei der zweiten Hälfte des Trainings durfte unsere Gruppe dann mit Timon Oster, dem Deutschen Vizemeister 2008, trainieren.

Wir lernten wirklich viel und es machte irre viel Spaß. Super verpflegt wurden wir vom MSC Großheubach – von hier aus einen besonderen Dank an die Fam. Neukirchen.
Iris Krämer, welche die Schirmherrin des Trainings war, hat für uns Vollverpflegung organisiert, so dass wir uns nicht ums Essen kümmern mussten! Echt klasse und ein RIESEN DANKESCHÖN an Iris!


Katja


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3. und 4. Lauf zum Ladies Cup 2009

Direkt im Anschluss an das Training wurde der 3. und 4. Lauf zum Ladies-Cup in Großheubach ausgefahren. Hier hatte der MSC Großheubach wirklich keine Kosten und Mühen gescheut, um uns Mädels eine phantastische Veranstaltung zu bieten.

Es hieß: wir dürfen zur Nebelkappe! Ich wusste nicht was das bedeutet. Nachdem ich das erste Mal dort war, war ich total begeistert. Es bedeutete nämlich, dass wir vom Trainingsgelände des MSC Großheubach auf Schotter-, Waldwegen und Singletrails zu 5 Sektionen fahren durften, welche sonst nur bei der Deutschen Meisterschaft befahren werden dürfen – echt Klasse!
Helmut Speth vom MSC Großheubach hat sich hier um alles gekümmert und mit seinen „Sektionswichteln“ für jeden Tag 10 tolle Sektionen gebaut – je 5 auf dem Gelände des MSC Großheubach und je 5 auf der Nebelkappe!

Das Wetter spielte auch hier mit. Pauline startete in der Klasse A – den Expertinnen und belegte die Plätze 3 und 4. Martina zeigte in der Klasse der Spezialistinnen, dass sie souverän vorne mit dabei ist und belegte zwei mal den 3. Platz. Ich kämpfte in der Klasse der Anfängerinnen und verbesserte mich von Samstag mit Platz 12 auf Sonntag auf Platz 9.
Die Sektionen waren relativ leicht und so wog der ein oder andere gesetzte Fuß umso schwerer. In der Klasse der Anfängerinnen musste sonntags sogar für Platz 1 ein Stechen gefahren werden, was nochmals richtig Spannung aufkommen ließ. Johanna Matheis entschied das Stechen dann knapp mit 1 Punkt vor Michelle Neukirchen für sich – trotzdem Glückwunsch an beide.

Es hat uns allen viel Spaß gemacht und war eine echt klasse Veranstaltung. Vielen Dank an Iris und selbstverständlich auch an all die Helfer, Punktrichter, Wasserträger und alle, die zum Gelingen der Veranstaltung beigetragen haben.

Katja


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Damen Europameisterschaft im italienischen Pragelato (19. Juli 2009)

Beim zweiten von drei Läufen der diesjährigen Damen-Europameisterschaft belegte Pauline den 9. Platz.
Unterstützt wurde sie von ihrem Minder Marian Griebel, so dass sie vor der Kulisse der Skisprungschanze der Winterolympiade 2006 ein schönes Ergebnis einfahren konnte.
Die deutschen Damen waren vertreten mit Daniela Bäumel, Ina Wilde, Rosita Leotta und Iris Krämer.
Der dritte und letzte Lauf wird in tschechischen Tanvald am 25. und 26. Juli ausgefahren.

Ergebnisliste Damen EM Pragelato

22. Juli 2009


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ADAC Jugend Trial-Schule Grundkurs am 27. Juni 2009

Das Erklimmen hoher Steinstufen, Fahren in unwegsamen Gelände mit querliegenden Stämmen und Gesteinsbrocken oder der »Wheely« auf dem Hinterrad … das sahen die Teilnehmer der ADAC Jugend Trial-Schule »Grundkurs« in einer Vorführung von Till, Jan und Kolja zwar erst am Ende ihres Trainingstages, dem Reiz des Trialsports erlagen die Kinder und Jugendlichen aber bereits nach den ersten eigenen Testfahrten.

Circa 20 am Trialsport interessierte Kinder und Jugendliche meldeten sich für Samstag den 27. Juni zum »Schnuppertrial« an, eine zwei Mal im Jahr ausgerichtete Aktion des ADAC-Pfalz zur Nachwuchsförderung im Trialsport.


Der AMC ist in der glücklichen Lage, nicht nur ein wunderschönes Gelände befahren zu können, sondern Dank der Firma KIVO (Kindsvogel) zu Trainigszwecken die entsprechenden Maschinen zur Verfügung zu haben.


Die zwei neuen Betas (80er und 125) von KIVO (Kindsvogel, Kraichtal) kamen bei ADAC Grundkurs zum Einsatz.



In diesem Frühling brachte Edgar Kindsvogel anlässlich der ersten beiden Läufe zum Girlie-Trial gleich zwei Maschinen mit nach Kerzenheim, die bei uns auch zu dem Zweck von Schnuppertrials genutzt werden: eine 80er und eine 125er Beta ergänzten in diesem Jahr den Fuhrpark des Vereins. Unser Dankschön an dieser Stelle auch ins Kraichtal an KIVO!

Von 10:00 bis 15:00 Uhr vermittelten die Trainer Wolfgang, Pauline, Kolja, Ralf und Marius erste Grundbegriffe unseres wunderschönen Sports, während die Eltern der jungen Fahrer bei Kaffee und Kuchen einen zwar sonnigen, aber auch sehr schwülen Tag am Waldrand verbrachten. Ihren eigenen Nachwuchs sahen sie nur kurz zur Mittagspause, wo die Kohlehydratspeicher durch Carmens leckere »Nudeln mit Bolognese-Sauce« wieder aufgefüllt wurden. Danach ging es weiter und erste Erfolgserlebnisse des als »viel zu kurz« empfundenen Trainings konnten die Teilnehmer bereits am Ende verbuchen: in den eigens aufgebauten Sektionen konnte das Gelernte angewandt werden.

Für die 7-17jährigen war offiziell dieser Trial-Tag um 15:00 Uhr beendet, er wird sie aber sicherlich in ihren Gedanken und (Tag-)Träumen weiter beschäftigen. Wenn auch der Enthusiasmus bei den Kindern groß ist, ohne die volle Unterstützung der Eltern ist diese wunderbare Sportart nicht auszuüben.

Der nächste Schnupperkurs für 7 - 16jährige wird übrigens im Frühling 2010 angeboten. Der genaue Termin wird auf unserer Homepage veröffentlicht.

29. Juni 2009 Heide Heim

Schnuppertrial

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5. und 6. Lauf der Rheinland-Pfalz-Meisterschaft beim MTC Saar


Am 13. und 14. Juni fand beim MTC Saar in Sankt Wendel der 5. und 6. Lauf zur Rheinland-Pfalz-Meisterschaft bei phantastischem Wetter statt. Die Sektionen waren toll gebaut: in der Klasse 4, 5 und 6 nicht zu schwierig und für die Klasse 2 und 3 mit dem entsprechenden Pfiff!

Der AMC Kerzenheim war gut vertreten und lieferte eine klasse Leistung ab: In der Klasse 2 – der Experten – zeigte Kolja Schmitt eine überzeugende Leistung und konnte an beiden Tagen den 1. Platz belegen.
Pauline Schmitt kämpfte gegen eine starke Konkurrenz in der Klasse 3 – der Spezialisten – und fuhr auf die Plätze 6 und 5.

In dieser Saison fahren Max Reeb, Marco Armbrust und Marius Toews erstmals in der Klasse 4 – der Fortgeschrittenen – und schlugen sich tapfer. Marco belegte die Plätze 11 und 8. Marius fuhr auf die Plätze 5 und 7. Max zeigte, dass er mit seinen Plätzen 4 und 5 auch schon in der ersten Saison vorne mitfahren kann.

Bei den Erwachsenen kämpfte Martina Krampitz tapfer in der Klasse 4 und fuhr einen passablen 10 und 9 Platz heraus.

Timmy Hippel belegte Samstag in der Klasse 5 der Anfänger bei starker Konkurrenz Platz 1 (Wow! Glückwunsch), Sonntags erreichte er den 2.Platz! Ganz eng gefolgt von Maximilian Bell der in der Klasse 5 zweimal den 3. Platz belegte.

In der Klasse 6 der Neulinge belegte Julian Frank mit seiner 50er Beta die Plätze 7 und 4. Hier werden wir wohl noch viel zu erwarten haben, denn das neue Moped, die 125er Beta EVO steht für die nächste Saison schon bereit.

Till Maier kam am Samstag und Sonntag jeweils auf Platz 8. Jan von Langsdorff griff nach einer Trainingspause noch mal an: am Samstag noch auf dem 10. Platz kam er am Sonntag schon auf Platz 5. Adrian Kling, der schon gar nicht mehr starten wollte, weil er in der Ergebnisliste von Aßlar verloren ging, belegte am Samstag den 3. Platz und am Sonntag sogar den 2. Platz. In der Automatikklasse schaute sich Hendrik Lincks von seinem Vorbild Kolja die Ergebnisliste an und fuhr auch zweimal auf Platz 1.

In der Betreuer Klasse 6 ging Hans Georg Fischer zum 1. Mal an den Start, leider kam er bei einer Abfahrt zu Fall und verstauchte sich sein Handgelenk. Auf diesem Wege gute Besserung von uns Allen!

Alles in allem war es eine gelungene Veranstaltung, welche viel Spaß machte.
Auf diesem Weg ein Dankeschön nach Sankt Wendel! Wir kommen wieder, spätesten zur JDM am 5./6. September 2009.

Ergebnisliste 13. Juni 2009
Ergebnisliste 14. Juni 2009

15. Juni 2009 Katja Fischer
und Wolfgang Schmitt


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DMV Hebo Trial Ladies Meisterschaft am 18. und 19. April 2009 beim AMC Kerzenheim

Der erste und zweite Lauf der eigens für weibliche Trial-Fahrerinnen ausgerichteten Ladies Meisterschaften beim AMC Kerzenheim war angefüllt mit Ereignissen, deren Wirkung erst in der Nachlese deutlich wird und in Zukunft hoffentlich hohen »Ertrag« bringt. Aber der Reihe nach!

Am Beginn des Wochenendes stand die Pflanzung eines Apfelbaumes auf der Steuobstwiese des AMC-Geländes. Diese Jungpflanze steht symbolisch für Wachstum und ist im übertragenen Sinne ein schönes Bild für die Arbeit von Heute für die Entwicklung und den Ertrag von Morgen – auch im übetragenen Sinne für den Trialsport. Heute gepflanzt, »(…) werden sich die Fahrerinnen in den nächsten Jahren bei unserem Jugend und lf-Trial im Herbst einen reifen Apfel von diesem Baum pflücken können«, formulierte es Wolfgang Schmitt (Jugendsportwart und Umweltbeauftragte des AMC).
Anstoß für diese schöne Idee gab Iris Krämer und konnte den ADAC Pfalz als finanziellen Paten begeistern. So war bei der Pflanzaktion vor Ort auch Helmut Alexander vom ADAC Pfalz dabei, sowie Petra Harthauer vom DMV Frankfurt, Heinz Wirdel, unser 1. Vorsitzenden und der Verbandsbürgermeister von Eisenberg, Walter Brauer.
Die Mädels griffen zum Spaten und kurz darauf reihte sich der junge Baum in das bereits bestehende Obstbaumspalier. Das Angießen konnte entfallen, das übernahm an diesem Samstag die Natur direkt und vor allem ausdauernd. Auf dass der Apfelbaum gedeihe und reichen Ertrag bringt!

Für ihre Verdienste für den Trialsport übergab Helmut Alexander vom ADAC Pfalz die »Ewald Kroth«- Medaille in Bronze an Kolja Schmitt und Ralf Mork (beide AMC Kerzenheim). Es ist ein Dankeschön und hoffentlich Ansporn, auch in Zukunft als Trainer für den Trialsport zur Verfügung zu stehen. Auf dass ihre Arbeit für den Verein und Lehrgänge Früchte trage!

Ebenso wichtig für die zukünftige Arbeit sind die beiden Trial-Maschinen, die von Edgar Kindsvogel (KIVO) an den AMC für den Schulungs- und Trainingseinsatz übergeben wurden. Der AMC Kerzenheim als Regionales Trialleistungszentrum kann nun über eine 125er BETA Evo und eine 80er BETA Evo-Junior verfügen. Diese Aktion fand in diesem Jahr zum sechsten Mal statt und verbessert damit die effiziente Jugendarbeit im Verein. Möge die Maschinen dazu beitragen, dass jungendliche Fahrer den Zugang zu unserem Sport finden und ihre Fähigkeiten ausbauen! Auch eine Art Apfelbaum …

Um 13 Uhr ging es dann endlich los. Die über 40 Fahrerinnen starteten im drei Minuten-Abstand und hatten an diesem Samstag unter schwierigen weil nassen Bedingungen die acht Sektionen jeweils vier Mal zu durchfahren. »Wir haben drei Klassen (A, B und C-Spur). Die B-Spur beim Ladies Cup entspricht der B-Spur bei der EM und die C-Spur ist eine reine Einsteigerklasse für die kleinen Mädels ab sieben Jahre. Die A-Spur dagegen ist auf einem sehr hohen Niveau und entspricht der WM und dient uns Mädels als Training für die internationalen Veranstaltungen. Was echt wichtig ist, denn es gibt sonst keine reine Damen-Veranstaltungen in Deutschland. Die Ladies Meisterschaft nutzen wir als gutes Training für die EM und WM! Bei der DM fahren wir bei den Jungs mit, um unser Niveau zu steigern!«, erklärt Iris Krämer, die Weltmeisterin von 2007.
»Der Schwierigkeitegrad der Sektionen unterscheiden sich nicht von dem, der bei den Männern gefahren wird, das kann man nicht sagen! Die Sektionen sind sehr technisch aber weniger gefährlich, so dass die Verletzungsgefahr sehr gering ist. Das ist mir wichtig, denn wie schon gesagt, sollen die Ladies Meisterschaften als Einstieg für die Mädels dienen! Technische Sektionen sind eh schwerer als Sektionen, die einfach nur gefährlich sind!«, erkärt Iris, die zusammen mit Wolfgang Schmitt den Aufbau durchgeführt hat. Das Niveau angehoben hat zudem der Regen, der in einigen Sektionen den Boden für die Fahrerinnen leicht zur Rutschpartie werden ließ. Wer das Wechselspiel zwischen Gas und Bodenhaftung nicht 100%ig im Griff hatte, der sammelte Punkte.

Die Siegerehrung am frühen Abend war gleichzeitig die erste Bewährungsprobe unserer neuen, nun fast fertig gestellten Clubräumlichkeiten – und alle waren sich einig, dass der AMC in bälde eines der schönsten und best ausgestatteten Clubheime haben wird und damit ein ideales Umfeld für Veranstaltungen und Fortbildungen anbieten kann. Hier wurde von vielen fleißigen Helfern der Grundstein für die zukünftige Vereinsarbeit gelegt.
Die jeweils ersten drei der Klasse A, B und C erhielten einen Pokal und jede Teilnehmerin ein Multi Funktions Spray, das von Liqui Moly gesponsert wurde sowie ein T-Shirt vom DMV zum Umwelttag .
Die Zeitschrift Dirt Bike hatte noch wertvolle Präsente gestiftet, die über eine Tombola verlost wurden.
Die Gespannfahrer erhielten eine Flasche Wein statt Pokal und auch ein Multi Funktion Spray.

Am Sonntag erlebten die Fahrerinnen einen Wettkampftag, wie er eigentlich für Kerzenheim typisch ist: die Sonne strahlte über das Gelände! Nach der Fahrerbesprechung mit Gruppenbild im DMV Umwelttag T-Shirt, startete die erste Fahrerin Punkt 10 Uhr. Wiederum gab es vier Runden mit acht Sektionen zu durchfahren; fünf davon waren ganz neu.
Der sandige Boden war zwar abgetrocknet, aber die Sektionsbauer hatte den Schwierigkeitsgrad noch etwas angehoben. Kurz vor 15 Uhr waren alle Teilnehmer fertig und anschließend folgte die Siegerehrung mit einer Teilnehmer-Urkunde für jede Fahrerin.

Symbolisch wurden kleine Eichen-, Buchen-, Douglasien-, Lärchen- und Kiefersetzlinge an die Trialerinnen verteilt mit der Aufforderung, diese auf ihrem heimischen Trialgelände auszupflanzen. Eine schöne Erinnerung und auch ein Beitrag zur Umwelt!
Iris bittet die Fahrerinnen, die Pflanzung des Setzlings mit einem Foto zu dokumentieren und dabei das T-Shirt zu tragen. Das Bild soll an Iris geschickt werden. Die Idee des Umwelttages wird so über viele Trialgelände in Deutschland weitergetragen. An dieser Stelle das symbolische Bild vom Apfelbaum noch einmal zu bemühen, wäre zwar im übertragenen Sinne richtig, aber darüber würde der Förster im Verein ob der Unkenntnis heimischer Laub- und Nadelgehölze sicherlich nur noch den Kopf schütteln. Also lasse ich es, die Leser werden die Bedeutung auch ohne diesen Hinweis verstehen …

Unser Dank gilt allen, die einen Beitrag zu diesem schönen Wettbewerb geleistet haben. Von Mami-Krämer soll ich aber noch ausdrücklich das Essen loben, das nicht nur sehr gut schmeckte, sondern auch noch liebevoll angerichtet war!

Wolfgant Schmitt/Heide Heim, 29. April 2009

Ergebnisse DMV Hebo Trial Ladies Meisterschaft 18.03.2009
Ergebnisse DMV Hebo Trial Ladies Meisterschaft 19.03.2009


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Jugend- und lf-Trial in Kerzenheim (1. März 2009)

Wir danken allen Teilnehmern des Jugend- und lf-Trials, die am 1. März 2009 in Kerzenheim waren.
Mit 176 Teilnehmern hatten wir einen neuen Besucherrekord. Vielleicht hat es sich herumgesprochen, dass in Kerzenheim eigentlich immer gutes Trial-Wetter herrscht?

Eine weiterhin schöne Saison 2009 wünscht euch der AMC.

Die Ergebnisliste gibt es hier zum Downloaden!


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1. Lauf zur Luxemburg Meisterschaft

Am Sonntag den 22. März 2009 war der erste Lauf zur Luxemburg Meisterschaft auf einem Privatgelände in der Stadt Luxemburg.
Das Gelände isr zwar nur 2000 qm groß, dafür waren in einer Sektion mehr Steine als auf dem gesamten Kerzenheimer Gelände. In die insgesamt sechs Sektionen die fünf Mal zu durchfahren waren, wurden zudem noch jede Menge Paletten und Kabeltrommeln eingebaut.
Alles war sehr eng verbaut und die Fahrer mußten viel versetzen – das zehrte an der Kondition und gegen Ende machten sich die Kraftprobleme auch bei den Punkten bemerkbar. 
Vom AMC Kerzenheim waren sechs Fahrer am Start, von denen zwei Podestplätze belegten. Vollkommen unbenommen von der Platzierung war dieser Lauf für alle Fahrer ein schöner Auftakt in die Saison.

Ein grosses DANKESCHÖN geht an Raoul für seine kostbare Arbeit und seinen herzlichen und treuen Empfang seit Jahren!

Folgende Plätze belegten unsere Fahrer:   Max Bell  Platz 1 (Klasse 5 Anfänger)
Marius Toews Platz 11 (Klasse 4 Fortgeschrittene)
Timmy Hippel  Platz 16 (Klasse 4 Fortgeschrittene)
Pauline Schmitt Platz 6 (Klasse 3 Spezialisten)
Kolja Schmitt  Platz 3  (Klasse 2 Experten)

Gruß
Wolfgang

Aktualisiert 27. März 2009
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